企业经营的主要内容就是ღღ：明确企业的市场定位ღღ、界定业务范围ღღ、经营模式的选择ღღ、企业愿景的规划ღღ、发展方向与战略目标的制定ღღ，构建起企业必备的资源和能力ღღ，获得市场竞争优势ღღ、获取最大的企业利益ღღ。

　　企业的经营是一个系统性的活动和行为ღღ，它包括人的行为和组织的行为两个方面ღღ。人的行为就是企业的老板和经营者的职能行为ღღ。组织行为就是企业的经营模式与活动ღღ。

　　相对于一个专线物流企业来说ღღ，一切的经营活动都是围绕业务ღღ、效率ღღ、成本ღღ、利润和服务这五个要素来进行必发bifa官方网站ღღ。其中业务是专线物流经营的核心ღღ，为什么说业务是专线经营的核心？因为业务的背后是货源和收入ღღ。而货源和收入的背后是市场ღღ、竞争ღღ、客户ღღ、营销必发bifa官方网站ღღ、运营ღღ、服务ღღ、资金和管理ღღ。

　　（1）国家的行业政策（以物流行业的进入门槛为例）现在人们提起物流行业的问题ღღ，首先就会说物流行业的门槛太低ღღ，导致了“小ღღ、散ღღ、乱ღღ、差”的行业现状ღღ。但随着经济形式的下滑ღღ、市场竞争加剧ღღ、资本的进入以及企业的自我变革和各种创新模式的整合ღღ，物流行业的进入门槛和壁垒逐渐提高ღღ，这对物流行业的集约和规范具有一定的促进作用ღღ。

　　物流是经济的晴雨表ღღ，整体经济形势好ღღ，市场需求旺盛ღღ，货物流通量就大ღღ；相应的经济形势好不好ღღ，市场需求疲软ღღ，货物流通量就会减少ღღ。这就是为什么前10年中国的物流行业发展地非常迅猛的原因中国经济的高速发展和电子商务的发展促进了快递行业的发展ღღ。

　　但是这两年怎么样呢？经济不好了ღღ，环保整治加强了ღღ，各行各业的生意不好做了ღღ，有些专线公司倒闭或者被收购了ღღ。专线人感到强烈的危机感和企业经营的艰难了ღღ，于是开始抱团取暖ღღ、搞联盟ღღ、搞整合ღღ。

　　未来一定时期内ღღ，中国的经济形势不会有很大的转变ღღ，专线人面对当前的经济形势和市场形势一定要主动求变ღღ，要有“第二次创业”的思想和行动ღღ，才不至于在新的市场形势下被淘汰ღღ。

　　专线企业在面对市场竞争进一步残酷ღღ、行业集中度进一步提高等的情况下ღღ，它所在的本地市场的规模ღღ、淡旺季特点ღღ、货源分布情况ღღ、价格行情ღღ、运力供需特点ღღ、竞争状况ღღ、竞争方式及公司的市场地位等因素也都会对专线物流的经营带来极大的影响ღღ。所以我们每一个物流经营者都要对市场的各种因素有所掌握和了解ღღ，及时调整自己的经营方向和策略ღღ。

　　客户的重要性对于专线物流企业来说是不言而喻的ღღ，特别是在目前专线市场生存艰难ღღ、同质化竞争极其残酷的情况下ღღ，我们每时每刻都要关注本地市场的产业结构ღღ，也就是客户来源的产业类型ღღ。

　　因为每一个类型的产业对物流的需求都具有不同特点ღღ，要建立我们营销开发ღღ、客户服务及客户关系管理的一体化管理机制ღღ，把我们现有的每一个客户都纳入到我们的管理体系中来ღღ，密切关注我们每一个客户的需求特点ღღ、物流运作渠道与习惯ღღ、关注点ღღ、满意度ღღ，合作关系的变化等情况ღღ，制定相应的营销开发和维护策略ღღ，并且把我们的业务工作目标ღღ、业绩与客户的开发与维护联系起来ღღ，加强我们业务工作的管理ღღ，打造一个“攻守兼备”的业务开发与客户维护管理体系ღღ，实现存量的优化和增量的提升ღღ。

　　竞争对手既是公司发展的障碍也是激励者ღღ。首先商场如战场ღღ，我们必须要做到知己知彼ღღ：对手的规模实力ღღ、经营状况ღღ、有多少条线路ღღ、盈利情况如何ღღ，其资源结构与整体运作情况ღღ、竞争策略ღღ、营销策略ღღ、管理状况ღღ、业务状况ღღ、人员构成及素质ღღ、优劣势分析我们要明白竞争对手在做什么ღღ、对我们会产生什么样的影响ღღ、他的优势在哪里ღღ、要如何去与他竞争ღღ，因为专线不同于大型企业可以有战略布局ღღ，可以靠建立起生态优势去赢得客户和竞争ღღ。我们专线是小微企业ღღ，我们与对手每天都是短兵相接的战斗ღღ，每一次的战斗也许就决定了我们的成败播狗ღღ。

　　现在ღღ，随着经济形势和行业市场形势的变化ღღ，抱团取暖播狗ღღ、联盟和同线路整合已经来临ღღ，这也在一定程度上又改变了我们看待对手和竞争的思想观念ღღ，因为现在的市场形势已经不是个体与个体之间的竞争了ღღ，而是组织与组织之间的竞争ღღ。

　　所以现阶段专线人要更多地在了解对手的基础上去考察对手ღღ，分析对手ღღ，研究在本地市场和谁能够整合？如何整合才是最佳方案？怎么能把过去的竞争对手变成合作伙伴？整合后我们如何规划新公司的发展战略？如何去更好的经营与管理ღღ，如何在本地市场上取得竞争优势？如何能成为本地市场同区域的小霸王？这才是我们现阶段和未来的正确竞争观ღღ。

　　一个优秀的物流企业老板一定是懂经营ღღ、会管理ღღ、能领导的多面手ღღ，并且在企业发展的不同时期和阶段所需要的三项职能的侧重点有所不同ღღ。所以ღღ，现在作为一个专线物流的老板ღღ，必须要不断地学习ღღ，掌握必要的专线物流经营管理知识和技能ღღ，不断地修炼自身的领导素质和能力ღღ，才能经营和管理好自己的公司ღღ。特别是整合或联盟后新型的企业组织的经营管理对一个企业的老板的要求会越来越高ღღ。

　　要经营好一个专线物流公司ღღ，必须要构建起专线物流经营必备的资源与能力ღღ，打造自己的服务产品ღღ，不断完善和优化专线物流的战略系统ღღ、组织系统ღღ、运营系统ღღ、营销系统和财务系统五大核心系统ღღ，构建起市场竞争优势和竞争能力ღღ，建立和完善保证企业高效运转的各项管理机制ღღ，使企业由小变大ღღ，由弱变强ღღ，持续发展下去ღღ。

　　员工是企业中的能动因素ღღ，是创造价值的直接主体ღღ，决定其劳动成效的三个因素有ღღ：态度ღღ、知识和能力播狗ღღ。

　　一个专线物流公司最简单的组织架构分为ღღ：总经理ღღ、副总经理ღღ、区域经理ღღ、线路经理ღღ、业务员ღღ、制单员ღღ、客服员ღღ、财务人员ღღ、司机ღღ、仓管员ღღ、装卸工等ღღ。每一个部门和岗位都要有清晰的岗位职责和工作流程ღღ，需要制定完善的薪酬和激励机制ღღ，创造良好的企业文化和氛围ღღ，针对不同岗位进行系统的业务知识和业务技能的培训学习ღღ，这样才能打造出一支素质高能力强的优秀员工队伍ღღ，保障公司的健康稳定发展ღღ。

　　在决定物流企业成败的六个关键因素中ღღ，外部的三个因素ღღ：市场是我们左右不了的ღღ，只能顺势而为ღღ；客户是我们的上帝ღღ，只能服务和维护ღღ；对手是我们的竞争者ღღ，我们无法改变ღღ。所以专线物流的经营着手点应该先从内部三个因素的组合和优化上来强化自己ღღ，打造具有克敌制胜的内部优势组合ღღ。

　　专线物流的经营ღღ，必须构建起必备的资源优势和能力什么是资源？资源是企业创造价值的基础ღღ。一个企业的资源来源渠道ღღ、资源结构ღღ、以及资源能力的综合平衡状况ღღ，决定了企业的实力ღღ、市场竞争地位和发展潜力ღღ，同时也是评估一个企业优劣势和发展潜力的重要分析因素ღღ，也是企业制定战略的基础和必须充分考虑的因素ღღ。

　　现在大家都在搞联合ღღ、整合ღღ，讲资源整合ღღ，但是都整合的是哪些资源？通过什么方式来整合？作为专线物流的经营我们必须把这些资源分析透ღღ，才能对专线物流的经营管理和发展有一个清醒的认识和清楚的把握ღღ，才能制定出正确的发展方向和战略ღღ。

　　从物流行业来看ღღ，物流的基本要素包括ღღ：人ღღ、车ღღ、货ღღ、仓ღღ、场ღღ、网ღღ、科技ღღ、资金ღღ。它们又具化为每一个物流企业必备的八大资源要素ღღ：

　　组织和管理资源是企业最重要的资源要素ღღ，因为企业其他的资源要素最终都要经过管理资源进行配置和驱动ღღ，所以一个企业从管理者的选拔ღღ、组织架构的设置ღღ、管理模式的设计ღღ、管理能力和管理水平的培养与提高等都是非常重要的ღღ。这些因素都会直接影响到企业的规范性ღღ、稳定性和运作的效率ღღ，是决定企业成败的关键要素ღღ。

　　当前我们很多专线物流公司最大的问题就是管理资源与能力的缺乏ღღ，包括对组织管理的设计ღღ、管理者自身的素质ღღ、能力和水平都需要很大程度的提高ღღ。

　　（2）员工的队伍状况包括人员的构成及亲属关系的占员工总数的比例ღღ、人员的工作意愿ღღ、情绪状态ღღ、人员流失率ღღ、薪酬模式与分配机制和稳定性式等ღღ。

　　主要关注运力资源的稳定性ღღ、可控性ღღ、效率和成本费用ღღ，以及司机的职业素质ღღ、服务意识和遵守运输协议的到位情况ღღ。

　　重点关注整个运营网络各环节的协同性ღღ、效率ღღ、成本费用的合理控制ღღ、服务的稳定性和特殊情况的处理能力ღღ，以及总部对整个运营网络的操控程度等必发bifa官方网站ღღ。

　　（1）货源的来源渠道ღღ：直接客户（一手货源）ღღ、三方的货（二手货源）ღღ、同行间的互相换货和市场的散货ღღ。

　　（2）货源结构与稳定性ღღ：重货ღღ、泡货ღღ、零散货的结构要丰富ღღ，装车配载搭配合理利润值高ღღ，货源稳定性要强ღღ。

　　主要关注物流公司的营销开发能力ღღ、客户关系管理能力ღღ、业务量及客户数量ღღ、所占市场份额ღღ、服务品质与企业信誉ღღ、口碑ღღ、品牌等ღღ。

　　主要体现在物流企业的资金来源渠道ღღ，（自筹ღღ、融资ღღ、借款）ღღ、资产结构情况ღღ、现金流状况ღღ、负债比率ღღ、偿债能力ღღ、盈利能力及状况ღღ、财务风险的管控等ღღ，主要关注物流企业的财务健康状况及持续盈利能力ღღ。

　　主要体现在公司所处的外部关系状况ღღ，政府ღღ、行业相关部门的关系ღღ、企业的业界口碑ღღ、声誉ღღ、企业形象ღღ、企业品牌的朔造能力等ღღ。

　　战略系统是指ღღ，物流企业要建立企业的发展战略规划ღღ、进行必备的资源与能力的配置ღღ，并制定好未来的发展方向ღღ、目标ღღ、计划和执行方案ღღ，保障战略规划的落地和实施必发bifa官方网站ღღ。

　　增长ღღ：一个是财务性的增长ღღ，即业务量和利润率的增长ღღ；另一个是战略性增长ღღ，即市场占有率和业务覆盖率的增长ღღ。

　　组织系统是指ღღ，企业的组织管理体系和管理系统ღღ，对于专线物流来说就是建立起“规则系统”ღღ、“动力系统”ღღ、“人心系统”三个核心系统播狗ღღ。

　　（1）规则系统ღღ：就是规范的组织架构ღღ，清晰的岗位设置与岗位职责的明确ღღ，工作流程的建立与优化ღღ，规章制度和操作标准及考核要求ღღ。

　　（3）人心系统ღღ：就是企业文化ღღ、企业使命ღღ、愿景及领导能力的建设ღღ。主要是人心的凝聚ღღ，工作热情的激发ღღ，团队的建设ღღ。

　　运营系统是物流企业整个经营与管理的重要环节ღღ，要从前端的集货ღღ、短驳ღღ、入库装车配载ღღ、车辆的调度ღღ，干线的运输ღღ，末端的卸货ღღ、分流ღღ、配送整个运营链条的各个环节来建立ღღ、优化和管控ღღ。

　　营销系统是物流企业的营销宣传ღღ，业务开发ღღ，客户关系管理ღღ，客户服务等体系播狗ღღ。主要是业务团队的打造ღღ，营销开发的管理ღღ，营销策略的有效应用ღღ。

　　首先是规范化的财务管理体制的建立ღღ，从财务部门和岗位的设置ღღ，人员的招聘与配置ღღ，财务管理流程和制度的完善ღღ，资金的筹集与管理ღღ，内部账务的处理和财务风险的管控ღღ，公司财务状况的分析等ღღ。

　　总之ღღ，物流公司的五大系统既是相对独立ღღ，又是互相联系的统一体系必发bifa官方网站ღღ，构成了物流公司经营管理的整个体系ღღ。

　　提起战略ღღ，很多专线老板可能会觉得ღღ，战略那是大公司的事情ღღ，我们小专线根本用不着战略ღღ，但其实ღღ，战略存在在企业每个经营管理活动的每一个细节之中播狗ღღ。所以越是在复杂的市场环境和激烈的市场竞争当中ღღ，战略越发重要ღღ。特别是在目前的物流市场形势下ღღ，专线物流的选择就是一个很重要的战略决策ღღ。

　　那么在当前的市场形势下ღღ，专线物流特别是想整合或已经整合了的专线该如何正确的规划自己的发展战略呢？

　　（1）要分析本地市场的产业结构ღღ、货源结构及货源分布特性ღღ、货物信息的来源及交易方式ღღ、各线路的平均货物日吞吐量等ღღ。

　　一个企业的经营管理有三个核心点ღღ：即取势ღღ、明道ღღ、优术ღღ，今天我们重点来讲一下取势ღღ。取势包含三个方面ღღ：创造和引领行业的趋势ღღ；打造区域性的龙头企业ღღ，构建区域性的市场话语权ღღ；加入一定的势力范围跟随发展ღღ。对于我们专线来说ღღ，基本上都是处在第三层次上的ღღ，要借势和跟随根据对本地市场的分析ღღ，以及对自身具备的资源和能力的评估后ღღ，做出一个选择ღღ：是要自主发展ღღ、还是加入专线联盟ღღ、或是加盟平台ღღ、或是搞同线ღღ、业务的重新定位

　　当做好了组织和运营模式的选择与架构后ღღ，就要思考业务的问题ღღ。我们都明白ღღ，业务是专线物流经营的核心ღღ，是公司的战略规划当中的一个重点ღღ，所以在业务定位时要明白我们现在正在干的业务是什么？接下来我们还要干什么业务？哪些是我们的核心业务？哪些是我们的新兴业务？哪些是我们的种子业务？如何开展？

　　我们要对目前自身所具备的资源和能力进行分析ღღ：要实现业务发展规划及组织发展规划需要哪些资源？与对手竞争有哪些优势和劣势？需要构建哪些必备的资源与能力？用什么方式获得？

　　差异化物流服务产品的规划对于目前物流市场的竞争和弱化价格战都是十分必要的（根据时效产品的分层设计ღღ，如“定时达”ღღ、“定日达”ღღ、“精准卡航”ღღ，建立不同的产品体系ღღ，不同的产品体系建立不同的价格策略）ღღ。

　　（2）业务目标ღღ：要以营业额ღღ、发车量ღღ、毛利润这三个指标来确定公司的业务发展目标年营业额要达到多少？日均发车量是多少？利润目标是多少？然后订好具体时间节点ღღ，将各目标进行量化分解年播狗ღღ、月ღღ、周（日）ღღ，后责任到人ღღ，制定具体落实方案并对整个过程和阶段性结果进行监督ღღ、考核播狗ღღ、完善ღღ。运输服务ღღ，必发bifaღღ。必发bifa官方网站ღღ。必发ღღ，物流行业ღღ，

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